آیا نفت ، موتور کشتی ملوان را روشن خواهد کرد

موتور خاموش کشتی ملوان ها برای روشن شدن و حرکت در دریای لیگ برتر از مدتی پیش در صف نفت ایستاده است .

ملوان ها که پس از دست و پنجه نرم کردن با امواج مشکلات سرانجام مجبور به پهلوگیری در اسکله ی لیگ دسته ی یک شدند ، اکنون به حضور مجدد در لیگ با استفاده از سهمیه ی نفت چشم دوخته اند .

رییس هیات مدیره ی ملوان اخیراً در مصاحبه با یکی از نشریات ورزشی از ارایه ی پیشنهاد و انتظار برای روشن شدن نتیجه و همچنین حفظ سهمیه ی لیگ دسته ی یک سخن گفت .

احمد دنیامالی در حالی از ملوان به عنوان یک باشگاه فعال در عرصه ی فوتبال و دارای آکادمی بزرگ با نزدیک به 450 بازیکن یاد می کند که در فصل گذشته مدام از کمبود بازیکنان کلیدی صحبت شده است .

از سویی وی با اشاره به تزریق هفت میلیارد تومان به باشگاه در فصل گذشته ، از بضاعت تیم برای حضور در لیگ دسته ی یک به عنوان ملوان نوین سخن گفته و تاکید کرده ، تصمیم به فروش سهمیه نداریم .

این در حالیست که مسوولان باشگاه و بازیکنان ظرف یک سال اخیر مدام از نبود پول در باشگاه ملوان و تفاوت امکانات مالی بین ملوان و سایر باشگاه های حاضر در لیگ به عنوان عاملی برای عدم موفقیت تیم سخن می گفتند .

از سوی دیگر ناظران می پرسند اگر ملوان پول چند میلیاردی برای خرید نفت را دارد ، چرا فصل گذشته پول نداد تا به موقع مبلغ قراردادها را پرداخت و با تمهیدات لازم تیم را در لیگ برتر نگه دارد .

* شارژ کادرفنی با نفت
دنیامالی همچنین از تلاش برای استفاده از کادرفنی نفت صحبت کرده ، در حالی که علی منصوریان سرمربی و محمد خرم گاه کمک مربی این تیم به استقلال تهران پیوسته اند .

وی که می داند در صورت خرید سهام دیگر بهانه یی برای ناکامی تیم پذیرفتنی نیست و همه باید از دل و جان برای حفظ تیم در لیگ تلاش کنند ، اذعان داشته که انتظار از تیم در لیگ برتر زیاد است و باید با توجه به اهدافی که داریم برنامه‌ها را عملی کنیم و در ادامه از تغییرات کلی برای برآورده کردن انتظارات هواداران سخن گفته است .

دنیامالی تاکید کرده ، باشگاه ملوان امکانات و توانایی‌های زیادی دارد ، بازیکن‌ساز است و هواداران بسیار خوبی دارد و این ها امکاناتی است که می‌توان از آن ها استفاده کرد اما در مورد این که چرا فصل پیش از همین امکانات استفاده نشده ، حرفی نزده است .

وی با اشاره به این که 30 درصد باشگاه ملوان به ارتش اختصاص دارد ، به امکان به خدمت گرفتن بازیکن سرباز برای تیم اشاره نموده و حضور یک تیم نظامی در لیگ برتر را به سود فوتبال دانسته است .

رییس شورای شهر انزلی و عضو هیات مدیره ی باشگاه نیز در خصوص شرایط موجود گفت : بسته ی پیشنهادی ملوان برای در اختیار گرفتن امتیاز نفت تهران ارسال شده و هم اکنون این باشگاه بیشترین شانس برای خرید امتیاز این تیم را به دلیل پرطرفدار بودن دارا است .

محمد رضا بدیعی فر همچنین تاکید کرده : باید بررسی شود که چه اتفاقاتی در شب آخر و محل استقرار این تیم رخ داد و چه کسانی در ناکامی تیم مقصرند .

نماینده ی مردم انزلی در مجلس شورای اسلامی نیز می گوید ، تمهیداتی را اندیشیده اند تا این تیم بتواند با خرید سهمیه ی تیم نفت تهران فصل آینده را نیز در لیگ برتر حضور داشته باشد .

حسن خسته بند اظهار کرد که فصل گذشته شش میلیارد تومان برای این تیم هزینه شد اما به دلایل مختلف نتیجه گیری لازم به وجود نیامد .

ناصر فریاد شیران پیش کسوت باشگاه نفت که مخالف خروج این تیم از تهران است نیز اخیراً در مصاحبه یی مدعی شد ، شرکتی که خواهان به خدمت گیری نفت است ، پیشنهاد خود را تا مبلغ 17 میلیارد تومان بالا برده است ؛ آن ها پذیرفته اند که 13 میلیارد بدهی باشگاه را پرداخت کنند تا تیم حفظ شود و در تهران بماند اما دنیامالی و رضاییان به دنبال خرید سهام نفت هستند .

این در حالیست که آل اسحاق نماینده ی کمیته ی واگذاری تیم نفت شب گذشته در مصاحبه یی گفت : چون پیشنهادات متنوع بود ، هنوز به جمع بندی نهایی نرسیدیم ؛ ادامه ی جلسه موکول شده به امروز صبح . باشگاه ملوان از جدی ترین گزینه ها است در پاسخ به صحبت فریاد شیران که مدعی شده بود شرکتی پیشنهاد 17 میلیاردی داده ، گفت هیچ کس از بسته های پیشنهادی خبر ندارد و شایعاتی است که در روند واگذاری خلل ایجاد می کند .

تیم ملوان و هوادارانش مدت ها است که در بلاتکلیفی به سر می برند و معلوم نیست سرانجام وضعیت این تیم محبوب و ریشه دار چه خواهد شد .

روشن نیست که این پول چه گونه جذب خواهد شد و در صورت عدم موفقیت ملوان ها برای حفظ خود در لیگ برتر تکلیف چه خواهد شد .

البته ملوان بندرانزلی قبلاً نیز تجربه ی سقوط را داشت اما مجدداً با بال های خود به لیگ برتر بازگشت .

این که سرانجام ملوان با نفت به دریای لیگ برتر باز گردد ، هنوز روشن نیست اما بدیهی است آن ها باید قبل از سوختگیری با نفت ، با واکاوی علت ناکامی های قبلی منافذ موجود در کشتی خود و نواقص فنی را رفع کنند و گرنه نمی شود امیدوار بود که این بار بتوانند در لیگ دسته ی یک خود را به مقصد برسانند .

"ایرنا"

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آبان 1401
ش ی د س چ پ ج
 10111213
14151617181920
21222324252627
28293001020304
0506070809  

بایگانی‌ها